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... verwendeten Abkür - zuneen. Rf Gesamttestverbrauch 5,1 L/100 km Autobahn, ruhige Fahrt 4,8 L/100 kmOberland und Autobahn, unregelmässig 5,9 L/100 km Treibstoffverbrauch (Diesel) Leergewicht (DIN) 1090 kgGewichtsverteilung v/h 63/37 % Leistungsgew. 21,4 kg/kW/15,6 kg/PSZählereichung 30 km/h Zähler = 50 km/h Zähler = 80 km/h Zähler = 120 km/h Zähler = 1 km nach Zähler = 28 km/h eff 47 km/h eff. 76 km/h eff. 115 km/h eff.982 m eff. Die publizierten Werte verstehen sich ohne Reaktionszeit (Fahrer) und ohne Schwellwert (Bremssystem). Bremsweg auf trockenem, glatt gefahrenem Asphaltbelag. Sommerbereifung. Standmessung 54dB(A) Geeichte Geschwindigkeit 50 km/h 3. Gang 61,5 dB(A) 80 km/h 5. Gang 64,5 dB(A) 120 km/h 5. Gang 70dB(A) Innenlärm km-Stand 2700 Die publizierten Messwerte gelten für folgende Bedingungen: Gewicht Testfahrzeug +150'kg, voller Tank, Temperatur 20 °C, Luftdruck 1000 mbar. Beschleunigung aus dem Stand0- 40 km/h s 3,5 0-60 km/h s 5,9 0- 80 km/h s 9,90-100 km/h s 15,1 0-120 km/h s 23,3 0-140 km/h s 37,31 km stehender Start s 36,6 (Werk) _ 160 km/h Beschl. in den Gängen II. III. 40- '60 km/h s 2,6 4,3 40- 80 km/h s 8,1 40-100 km/h s 13,1 _ IV. V.80-100 km/h s 6,1 8,4 80-120 km/h s 13,8 18,5 80-140 km/h s 26,7 33,6 Agglomeration/Stadt 6,1 L/100 kmAR-Verbrauchsfahrt 4,1 L/100 km Reichweite im Mittel 680 km 120-0 km/h 61,6 m100-0 km/h ...
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