AR-Zeitung Nr. 33 / 2000 vom 17. August 2000 - Seite 42
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... KREDIT BEWILLIGT Was einfach scheint, ist jedoch gar nicht so leicht zu bewerkstelligen. Der Gemeinderat hat den Anfang gemacht und einen Kredit von 96 000 Franken für die Studie bewilligt. Gleichzeitig soll die Stelle eines Verkehrsingenieurs ausgeschrieben werden. Der Kanton und die regionale Verkehrskommission haben ebenso ein Wörtchen mitzureden. Auch der Einsatz der Notfalldienste muss mit der Neuregelung koordiniert werden. Das Informationssystem mit variablen Anzeigetafeln, dieausser dem Stand der Parkplatzmöglichkeiten auch andere fürdie Automobilisten nützliche Botschaften übermitteln könnten, soll von einer Zentrale aus gesteuert werden und rund um die Uhr funktionieren. wr NADELÖHR AN DER AARE Tempo 30 in Büren bleibt Im Berner Landstädtchen Büren an der Aare soll das versuchsweise eingeführte Tempo 30 im Frühjahr 2002 definitiv werden. Eine zusätzliche Aarebrücke ist bis auf Weiteres kein Thema mehr. Dafür wappnet man sich auf die Eröffnung der A 5 (vgl. AR 32/2000). Nach jahrzehntelangen Diskussionen um den Durchgangsverkehr im bernischen Büren an der Aare liegen mm konkrete Lösungsmöglichkeiten vor. Der vom Verkehr geplagte Kern des Landstädtchenssoll stufenweise entlastet werden, etwa durch eine Umfahrung über die Bahnhofstrasse. Das Konzept sieht kurz-, mittelund langfristige Realisierungsetappen vor. BIS ZUR ERÖFFNUNG DER A 5 ...Quelle:
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