AR-Zeitung Nr. 33 / 1913 vom 16.Aug.1913 - Seite 19
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... Meldungen angenommen wurden, ergab sich Gelegenheit zu einer lebhaften Konkurrenz, namentlich Deutschlands. Seitens des Brüsseler Vertreters der Mercedes, M. Pilette, wurden vier Mercedes genannt, ausserdem figurierte der 200 HP Benz-Weltrekordwagen auf der Liste der Konkurrenten. In beiden Fällen handelte es sich nicht um offizielle Fabriksnennungen. Doch es sei den Ereignissen nicht vorgegriffen, sondern in chronologischer Reihenfolge berichtet. Das Meeting von Sarthe erstreckte sich nämlich auf zwei Tage, den 4. und 5. August. am 4. August, offen für Motorräder, Sidecars, Cyclecars und Voiturettes, war schon eine festliche und erfolgreiche Introduktion der sportlichen Veranstaltung. Es stellten sich dem Starter 21 Motorräder der Marken Peugeot, Clement, Terrot, Griffon, Triumph, Alcyon, B. S. A. und Magnat-Debon, sowie 4 Sidecars der Marken Zenith, Indian, Premier und B. S. A., und ferner 17 Cyclecars der Marken Ronteix, Bebe-Peugeot, Violet-Bogey, Automobilette, Bedelia, Noel, Mathis, Singer, F. I. F. und G. E. B. Von den Motorzweirädern, deren Strecke 324 km betrug, entfielen 10 auf die zweite Kategorie (Zylinderinhalt 350 cm3) und 11 auf die dritte Kategorie (Zylinderinhalt 500 cm3). Die Cyclecars, welche 270 km zurückzulegen hatten, zerfielen, wenn sie sämtlich der Kategorie von 1100 cm3 Zylinderinhalt angehörten, doch in zwei Abteilungen: die ...Quelle:
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