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... fiel im Fahrerlager in Form eines Händedruckes zwischen den beiden Streithähnen Herbert Müller und Markus Hotz. Müller nämlich ist der Tagessieg praktisch in die Arme gefallen, nachdem der klar an der Spitze liegende Hotz nach dem ersten Distanzviertel des über 20 Runden des kleinen Kurses führenden Kampfes wegen einer losen Schraube am Schaltgestänge hatte aufgeben müssen. Damit konnte Müller ungefährdet dem Sieg entgegenrollen. Beim Start hatten Hotz und Müller (beide March-BMW F 2) die erste und «Ruby» (Modus 1600) sowie Amweg (Amweg-BMW F 2) die zweite Reihe gebildet. Hotz rollte beim zögernden Start etwas zu früh los, Müller dagegen etwas zu spät, von der Situation profitierte Routinier «Ruby», der mit der Marquart-Konstruktion die Spitze übernahm, wobei die Reihenfolge in der ersten Kurve «Ruby», Hotz, Amweg und Müller hiess. Für Hotz war es kein Problem, den materiell unterlegenen «Ruby» später zu bezwingen, mit Maestria übernahm der Thurgauer die Führung und schüttelte seine Gegner ab, so dass Hotz bei dessen Ausfall bereits mit 9 Sekunden Vorsprung an der Spitze lag. Müller hingegen stritt sich noch lange mit «Ruby» herum, der sich auf diesem kleinen Kurs nicht so schnell kleinkriegen Hess. Die Defekthexe verschonte auch Amweg nicht, denn an der Eigenkonstruktion des Aargauers riss ein Batteriekabel. Die Diskussion rund um eine ...
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