AR-Zeitung Nr. 32 / 1970 vom 23.Jul.1970 - Seite 7

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... (McLaren- Ford M 14 A) V 26,6" Lovely (Lotus-Ford 49 B) 1' 30,3" Hill (Lotus-Ford Fittipaldi (Lotus-Ford 49 C) 1' 28,1" Der Australier, welcher bereits im Grossen Preis von Frankreich eine Benzinpanne riskierte, hatte diesmal vorsichtshalber 25- Liter «Reserve» mitgeführt und war somit überzeugt, dass seine Pumpe nicht aus Benzinjnangel zu stottern beginne. Diese Vorsichtsmassnahme sollte sich jedoch als ungenügend erweisen, da Jack das Ziel im Leerlauf hinter Rindt durchfuhr, nachdem er in der vorletzten Runde noch 13" Vorsprung auf den letzteren hatte. Diese neue Glückssträhne erlaubte Rindt, seinen Vorsprung in der Fahrerweltmeisterschaft auszubauen und Chapman den vierten Sieg dieser Saison auf britischem Boden zu offerieren. Obschon anlässlich einer technischen Kontrolle nach dem Rennen von den Kommissären eine Unregelmässigkeit bei dem hinteren Flügel des Lotus 72 entdeckt wurde, konnte Rindt endgültig bestätigt werden, nachdem die Einwände des Konstrukteurs als stichhaltig angenommen wurden. Als Folge dieses komischen Zwischenfalls sah sich Jack Brabham erneut als Zweiter dieses Rennens und des provisorischen Klassements der Fahrerweltmeisterschaft, obschon er eine Zeitlang an die «Gerechtigkeit» geglaubt, hatte. Wahrend des Trainings schieden verschiedene Konkurrenten durch mechanische Schäden oder Unfälle aus. ...

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