AR-Zeitung Nr. 30 / 2008 vom 23. Juli 2008 - Seite 9
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... Irrtum der automobilen Evolution, wurde 1996 durch den Verkaufserfolgdes Mercedes-Benz SLK eines Der Peugeot 206 CC machte das Konzept auch für Normalverdiener erschwinglich: Bis 2007 entstanden rund 360 000 Einheiten. Besseren belehrt. Den endgültigen Durchbruch schaffte dann vier Jahre später der Peugeot 206 CC, der das RHT-Konzept auch für Geringverdiener erschwinglich machte. Rund 360 000 Exemplare liefen im Peugeot-Werk Mulhouse vomBand. Neben seinem Nachfolger 207 CC wetteifern auf dem deutschen Markt gegenwärtig15 weitere Blechdach-Cabrios Peugeot 308 CC um die Gunst der Kunden, wobei sozialverträgliche Modelle wie Daihatsu Copen, NissanMicra C+C, Mitsubishi Colt CZC, Opel Tigra Twin Top, Opel Astra Twin Top, Volkswagen Eos, Peugeot 307 CC, Ford Focus oder Renault Megane CCdeutlich in der Überzahl sind. Nicht alle von ihnen haben einen Designpreis verdient, weil die Dachkonstruktion optische Kompromisse erfordert. Im Premiumbereich können die Käufer zwischen Cadillac XLR, Lexus SC 430 und Mercedes-Benz SL wählen. Volvo hat bereits 2006 sein C70-Cabrio mit Stoffmütze durch das gleichnamige Blechhut-Pendant ersetzt. Diesen Schritt haben inzwischen auch BMW mit dem 3er-Cabriolet und Mazda - wahlweise - mit dem Kult-Roadster MX-5 vollzogen. Fragwürdig beim Crash Die naheliegende Vermutung, RHT-Cabrios seien bezüglichder Unfallsicherheit den Mo- ...Quelle:
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