AR-Zeitung Nr. 3 / 2009 vom 14. Januar 2009 - Seite 5
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... vorführte. Heute zeigen der DäneHenrik Fisker und sein deutscher Partner Bernhard Koehler die Serienversion des Wagens, der wie das ConceptKarma heisst. Der Wagen geht imHerbst zuerst in einer Kleinserie von 160 Fahrzeugen in Produktion, ab Mai 2010 soll die Grossserie anlaufen; Fisker will dann immerhin noch 7500 Wagen absetzen. Für dieProduktion hat Fisker die finnischen Spezialisten von Valmet gewinnen können. RANGE EXTENDER Die Technologie unter der schnittigen Karosserie ist vom Feinsten. Zwei leistungsstarke Elektromotoren (je 150 kW)treiben die Hinterachse an. Mit einer Gesamtleistung vonüber 400 PS und einem sagenhaften Drehmoment von1300 Nm haben die Elektromotoren leichtes Spiel mit dem über 2000 kg wiegenden, knapp 5 m langen Viersitzer. 6 s für 0 bis 100 km/h, eine Topspeed von 200 km/h und eine Reichweite von gut480 km sind beeindruckende Zahlen. Fisker garantiert einerein elektrische Reichweite von 80 km. Dann muss der Karma an die Steckdose (110 bis 240 V). Für längere Strecken und bei sportlicher Gangart hilft ein nicht minder leistungsstarker Verbrennungsmotor für die nötigeKraft. Dabei treibt der 260- PS-Ecotec-Turbomotor nie die Räder selber an, sondern ausschliesslich einen Generator, der wiederum die Batterien speist oder bei Bedarf direkt die Elektromotoren. Das Prinzip wird Range Extender genannt ...Quelle:
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