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... 117 Nm (11,9 mkp) bei Elastizität Leergewicht (DIN) 1070 kg 40-0 km/h 8 m 3200/min. Beschleunigung in den Gängen Gewichtsverteilung v/h 61/39% 30-0 km/h 5 m Motorkonstruktion _[L _ III. Leistungsgew. 17)8 kg/kW/13 kg/PS Die publizierten Werte verstehen sich ohne Reak- 3 Ventile in V; 1 oben liegende Nocken-40- 60 km/h s 3,8 7,1 Zähleretehung » welle (Zahnriemen); Leichtmetall-Zylin- 40- 80 km/h s 6,8 11,9 30 km/h Zähler = 30 km/h eff. nem Asphaltbelag mit 2 Personen an Bord. Somderkopf; 5fach gelagerte Kurbelwelle; 40-100 km/h s 18,0 50 km/h Zähler = 50km/heff. merbereifung Michelin Energy 175/65 R14. Öl 3,3 L: elektron. Einspritzung Bosch;40-120 km/h s 24,2 80 km/h Zähler = 78 km/h eff. Innenlärm Wasserkühlung. _ IV. V, 120 km/h Zähler = 116 km/h eff. Standmessung 40 dB(A) Kraftübertragung (Frontantrieb)80-100 km/h s 6,7 9,7 1 km nach Zähler = 966 m eff. 50 km/h 3. Gang 59dB(A) 5-Gang-Getriebe: I. 3,62, II. 1,95; III. 80-120 km/h s 17,2 21,6 Messbedingungen >" 80 km/h 5. Gang 63 dB(A) 1,29; IV. 1,03; V. 0,83; R 3,25; Achs-80-140 km/h s 33,9 39,6 km-Stand 4200 120 km/h 5. Gang 71 dB(A) Übersetzung 3,84. Technische Daten Bitte umblättern Von A wie Atos bis X wie XG 30 reicht die nun breit gefächerte Limousinen-Palette von Hyundai. Ausserdem konkurrieren die Koreaner mit Trajet und Starexbei den Minivans, und der Santa Fe sowie der ...
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