AR-Zeitung Nr. 3 / 2000 vom 20. Januar 2000 - Seite 21
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... (vgl. AR 1/2000) mitsamt einem interessanten Schnittmodell bildeten die Entourage. Technisch basiert der neue V70 auf der vor anderthalb Jahren lancierten S80-Limousine, das lässt auch schon die Optik vermuten. In der Tat gibt sich der V70 etwas kompakter als der S80:Der Radstand wurde von 279 auf 276 cm verkürzt, und die Spurweiten um 1 bis 2 cm auf 156 cm vorn bzw. 155 cm hinten reduziert. Mit 471 cm Länge und180 cm Breite ist der V70 exakt 11 cm kürzer und 3 cm schmaler als der S80. Ein ähnliches Bild ergibt sich, wenn man den bisherigen V70 mit dem neuen Modell vergleicht,nur anders herum. Der Achsabstand wurde um nicht weniger als10 cm gestreckt, der Neue ist aber bis auf den Zentimeter gleich lang, jedoch 4 cm breiter. Das Wachstum, das aufwendig konstruierte, aus dem S80 übernommene Fahrwerk und nicht zuletzt die nochmals erweiterte Sicherheitsausstattung haben eine Gewichtserhöhung um rund einen halben Zentner zur Folge. Im Frühjahr geht der VolvoV70 zunächst mit Frontantrieb an den Start, der XC Cross Country mit permanentem Allradantrieb folgt rechtzeitig im Herbstfür den Wintereinsatz 2000/2001. Kräftige Turbomaschinen mit 180,200 und 250 PS gleichen das Gewichtsplus mehr als aus. Der 2.5-TDI wurde hingegen mit unverändert 140 PS aus dem bisherigen Modell übernommen. In der Schweiz steht der V70 mit 2.4-Turbo (200 PS) im Vordergrund, während ...Quelle:
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