AR-Zeitung Nr. 3 / 2000 vom 20. Januar 2000 - Seite 19
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... 7,5 8,5 8,8 7,5 min. bis max. (17100 km) 5,7-9,1 6,6-9,8 6,4-9,4 5,3-9,4 6,8-12,0 7,6-9,3 6,5-8,7 Länge/Breite (cm) 452/171,5 456/175 458/171 444/170 444/174 451/173 449/171 Innenbreite v/h (cm) 141/143 141/141 143/144 143/142 144/140 145/144 145/148 Kopffreiheit v/h (cm) 96-99/90 96/91 95-100/90 99-102/89 103/91 94-98/97 92-95/91 Sitztiefe v/h (cm) 50/48 52/49 50/50 53/49 53/48 50/46 50/49 Fussraum vorn (cm) 32-52 38-58 32-56 29-52 36-59 40-43 35-57 Knieraum hinten (cm) 20-42 21-41 16-41 1640 14-41 12-38 18-42 Kofferraum (dm 3 ) 505-1360 460-1290 500 430-1150 500 530-1330 510 Preis (ab Fr.) 30 950.- 29 100.- 26970.- 30490.- 29 780.- 31 490.- 30 250.- TestinAR 3/00 24/93 48/97 47/97 36/99 5/99 13/98 * Fahrieistungsund Verbrauchswerte für Kombi (1410 kg) SCHLUSS VON SEITE 17 kere Unebenheiten dazu, gibt sich die Federung zunehmend stössiger und beginnt recht heftige Schläge auszuteilen. Da diesesnicht sonderlich komfortable Verhalten auch bei zunehmender Beladung kaum besser wird, hegt der Schluss nahe, dass Dämpfung und Federung des Primera besser aufeinander abgestimmt seinkönnten DISKRETE ERSCHEINUNG Auch nach der Karosseriekosmetik, die neben weiteren Änderungen eine neue Front mit Klarglas- Scheinwerfem und einem neu gezeichneten Kühlergrill umfasst, ist der Primera ein elegant gezeichnetes, aber unauffällig daherkommendes Auto geblieben. Geschmack und Sinn ...Quelle:
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