AR-Zeitung Nr. 3 / 1996 vom 18. Januar 1996 - Seite 5
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... ein separates Gebäudedienen. Im Vergleich zu dem in Togliatti gebauten Samara soll der Nr. 3/18. Januar 1996 «Euro-Samara» ein «substantielles Facelifting» erfahren. Die Valmeteigene Designabteilung hat ein gänzlich neues Armaturenbrett entworfen, und auch die Sitze werden neu sein Hinzu kommen Spoiler anFront und Heck. Auch die Geräuschisolation und der Rostschutz sollen verbessert werden Zur Ausrüstung werden einLenkradairbag und Seitenaufprallschutzvorrichtungen in denTüren zählen Im finnischen Samara wird der 1,5-Liter-Motor mit Saugrohr-Einspritzung von GM eingebaut. Das Fahrzeug wird dieEU-Zollfreivoraussetzungen erfüllen. Die Produktion soll im kommenden Frühling startenund gegen Ende 1996 die volle Kapazität erreichen. Mauri Salo/o SPANIEN: Die EU wacht Seit Beginn dieses Jahresmuss Spanien die Europäische Kommission über alle Beihilfenprojekte im Bereichder Motorfahrzeugindustrie, die sich auf Vorhaben im Wertvon mehr als 17 Mio Ecu beziehen, vorab im Detail informieren. Mit diesem Beschluss hat die Kommission auf die Weigerung der spanischen Regierung reagiert, den neuen EU-Rahmen für staatliche Beihilfen zugunsten dieser Branche zu unterschreiben, wie dies die übrigen 14 EU-Staaten bereits im vorigen Sommer getan hatten. H. B. Fragezeichen für 1996 Das Autojahr 1996 dürfte lautfranzösischem Produzentenverband kaum wesentlich ...Quelle:
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