AR-Zeitung Nr. 3 / 1962 vom 18.Jan.1962 - Seite 23
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... Weber 35 DONL-1) statt dem bisherigen Solex-Doppelvergaser von 119 PS (CUNA) bei 5100 U/min um 18% auf 140 PS (CUNA) bei 5600 U/min gesteigert. Das Drehmoment wurde von 19 mkg bei 3500 U/min um 9 % auf 20,7 mkg bei 3600 U/min erhöht. Während die Hinterachsübersetzung des Flaminia Zagato mit 3,461 : 1 (13/45) unverändert blieb, wurde diejenige der zwei Modelle mit Touring- Karosserie von 13/48 auf 13/47 (3,615:1) reduziert. Infolge der Mehrleistung und der geänderten Achsuntersetzung stieg die Spitzengeschwindigkeit beim GT Coupe und Convertible von 180 auf rund 190 km/h, diejenige des Coupe Zagato von 190 auf 200 km/h. Es ist interessant, dass das Werk als Begründung für diese Leistungssteigerung die Eröffnung neuer Autobahnen nennt, da diese grössere Ansprüche an das Beschleunigungsvermögen bei hohem Tempo •wie auch an die Spitze stelle. Wie anlässlich der Berichte über die Herbstsalons erwähnt wurde, ist damals die lange Kardanwelle des Modells Flaminia, die aus zwei Teilen bestand, durch eine kürzere Welle aus einem Stück und Leichtmetallverlängerungen sowohl am Motor wie auch am hintenliegenden Block der Kraft- übertragung ersetzt worden. Gleichzeitig wurde auch die Leistung der Limousine von 102 auf 110 PS (CUNA) erhöht. Bei den neuen Ausführungen der drei schnelleren Typen findet eine elektrische (bisher mechanische) Benzinpumpe Verwendung. Während ...Quelle:
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