AR-Zeitung Nr. 29 / 1946 vom 17.Jul.1946 - Seite 12
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... er in Neapel obenaus. Im Grossen Preis von Tripolis 1940 landete ar auf einer Alfetta auf dem 3. Platz. zählte in der Zwischenkriegszeit, wo er abwechslungsweise auf Bugatti, Maserati, Alfa Romeo und als Fabrikfahrer der Auto-Union t '* '&i?- ' ' s in die Rennen ging, zu ^L m>*^ den berühmtesten Hel- Tfc. "^ den des Volants. Mehrfacher italienischerMeister, zahlreiche Grand-Prix-Siege in Monza und Tripolis. Gewinner des Tausendmeilenrennens 1934 der 55jährige, aber ewig junge italienische Campionissimo, dessen Draufgängertum und Verwegenheit ihresgleichen suchen. Kommt, wie die meisten Automobilrennfahrer, vom Motorrad her und fuhr 1924 sein erstes Wagenrennen. Kometenhafte Laufbahn, in deren Verlauf er in zahllosen Grossen Preisen siegreich blieb. Gewann letzten Sonntag den Grossen Preis von Albi. eröffnete seine Karriere als Rennfahrer 1931 mit einem Sieg im 24- Stunden-Sportwagenrennen von Spa. 1935 holte er sich zusammen mit Nuvolari den ersten Preis in den 24 Stunden von Le Mans, während er 1937 den Grossen Preis von Tunis für Sportwagen gewann. Die laufende Saison hat ihn in Marseille und St- Etienne als Sieger gesehen, in Nizza wurde er Zweiist Leiter der von ihm im Januar 1946 gegründeten Scuderia Milan. Er hat seit 1936 verschiedene Anlässe für Sportund Rennwagen bestritten, so u. a. den Grossen Preis ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare