AR-Zeitung Nr. 28 / 2006 vom 12. Juli 2006 - Seite 2
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... prestigeträchtigen Markensymbol. Der BMW 1500 bot einen modernen, sportlich ausgelegten 1,5-L- Motor mit oben liegender Nockenwelle und 75 und alsbald 80 PS Leistung bei 5700/min. DasFahrwerk mit vorderen Federbeinen und Scheibenbremsen und hinterer Einzelradaufhängung mit schräg stehenden Dreiecklenkern war den Familienwagenseiner Zeit deutlich voraus. Schrittweise entstanden auf der Basis des Modells 1500 alle weiteren BMW. gl Baujahr: 1962 Antrieb: 4 Zyl., 1499 cm 3 , 80 PS, 4-Gang-Getriebe. Besonderheit: Ausgangspunktaller modernen BMW. aluminium-V8 für die meistbeanspruchten Bauteile hochwertige und teure Werkstoffe im Einsatz. So bestehen Pleuel, Einlassventile, Stösselstangenund Ventilfedern aus Titan, die Kurbelwelle aus geschmiedetem Stahl. Dank «schärferer» Nockenwelle und neuem Auspuffkollektor wird auch ein besserer Frischgasdurchsatzerreicht, und die Trockensumpfschmierung garantiert, dass der Motor auch bei Querbeschleunigungen von über 1 gnoch sicher mit Schmiermittel versorgt wird. Bärenkräfte lauern Dass Hubraum durch nichts zu rnneniärm Standmessung 60 dB(A) Geeichte Geschwindigkeit 50 km/h 3. Gang 65 dB(A) 80 km/h 5/6. Gang 69/68 dB(A) 120 km/h 5./6. Gang 73,5/73 dB(A) Leergewicht (DIN) 1440 kg Gewichtsverteilung v./h. 51,4/48,6 % Leistungsgew. 3,8 kg/kW; 2,8 kg/PS Lenkradumdrehungen 2,8 0 zw. Mauern (l./r.) 12,7/12,5 m 30 km/h ...Quelle:
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