AR-Zeitung Nr. 28 / 2004 vom 7. Juli 2004 - Seite 11
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... Stabilitätsprogramm ESP. Passive Sicherheitseinrichtungen mildern die Folgen einesUnfalls. Noch wichtiger ist jedoch die Verbesserung der aktiven Sicherheit, denn durch sie können Unfälle vermieden werden. Eine altbekannte Tatsache aus der Unfallforschung: Der Menschist das schwächste Glied in der Kette. Wenn man dem Fahrer leistungsfähige technische Hilfsmittel zur Verfügung stellen kann, erzielt man folglich den grössten Sicherheitsgewinn. Im Folgendenstellen wir moderne Systeme und Projekte vor, mit denen sich dieSicherheitsabteilung von Volvo zurzeit beschäftigt. Warnung vor MüdigkeitUnaufmerksamkeit und Mü- digkeit - beide gehen bekanntlichHand in Hand - sind die grössten Gefahrenquellen im Strassenverkehr, und zwar nicht nur bei den Truckern, sondern auch bei denAutofahrern. Auch Volvo Trucks hat ein System entwickelt, dasdiesem Sicherheitsrisiko zu Leibe rückt. Eine auf oder im Arma- Markus Huberturenbrett installierte kleine Kamera erkennt, wenn der Fahrerseine Aufmerksamkeit vom Verkehrsgeschehen abwendet - etwaum eine Strassenkarte zu konsultieren, ein Mobiltelefon zu bedienen - oder aber die ersten Anzeichen von Müdigkeit zeigt, zum Beispiel schwere Augenlider. Bei mangelnder Aufmerksamkeitwird der Fahrer durch helle Leuchtdioden, die übers Armaturenbrett in Richtung Frontscheibe wandern, aufgefordert,wieder auf die Strasse zu sehen. Und bei ...Quelle:
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