AR-Zeitung Nr. 28 / 2003 vom 16. Juli 2003 - Seite 5
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... günstigim Verbrauch. 10,7/13,6/19,3 38 83,5110 270900.-30/2002 911er-Überflieger, strassentauglichesWettbewerbsfahrtzeug für alle Tage, temperamentvoll, schnell, genügsam. 4 5**** 10,0 8,8 9,6 V12/48V 5748 515/72 589/5250 1770 3,5 542/5000 1835 4,8* Lamborghini Murcielago Mercedes-Benz SL 55 AMG V8/24V/Kompr.5439 476***/6100700/2650 1980 3,3 Porsche 911 GT2 Boxer 6/24V/Turbo3600 462/5700 620/3500 1440 3,3 4,1 8,6 12,8 20,1 Ferrari Maranello im Vergleich Fahrzeugtyp Hubraum max. Leistung Nm beimax. Drehmoment Gpwirht Ippr 0-80 km/h 0-100 km/h 0 160 km/h 0-200 km/h 0-240 km/h stehender Kilometer Höchstgeschwindigkeit80-120 km/h im 4./5.Z6. 80-200 km/h im 4 /576. GangVerbrauch im Mittel Bremsweg 100-0 km/h m Lange/Breite cmKofferraum dm 3 Preis ab Fr. halten Traktionsunterstützungvon einer Differenzialbremse. Der Eindruck, mit einem spielerisch zu bedienenden Auto unterwegs zu sein, wo alles ganz easy abläuft, rührt aber auch von der Wippenschaltung her. Seit wir die Position «Raee» im Challenge Stradale kennen gelernt haben(AR 22/2003), wissen wir zwar, dass die Gänge noch Flmässiger reingeschlenzt werden können,aber Grund zu Klage besteht nicht. Die Gangwechsel laufen (gestoppt) immer schneller ab alsbeim Wühlen in der Chromkulisse, vor allem aber stets auf gleich bleibend hohem Präzisionsniveau und mit einer perfekt dosierten Zwischengasration. Brachiale Gewalt. ...Quelle:
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