AR-Zeitung Nr. 28 / 1949 vom 22.Jun.1949 - Seite 9

Langstreckenprüfung VW Typ 11

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... wurde deshalb ein fabrikneuer Wagen im schweizerischen Lager ausgewählt, eingefahren und nachher der üblichen scharfen Erprobung unterzogen. Das Prüffahrzeug wurde etwa im Monat Januar gebaut; seither sind einige Detailverbesserungen eingeführt worden. Materialund fabrikationsmässig waren schon am untersuchten PLATZ IM BUG. Unter dem vorderen Deckel findet man de« grossen Benzintank mit leicht zugänglichen Einfüllstutze^i, das Reserverad, das Werkzeug und etwas Raum für Kleinoepäcfc. Fahrzeug gegenüber den ersten Nachkriegsexemplaren nicht unwesentliche Einzelkorrekturen festzustellen. Heute ist der Volkswagen nicht mehr die technische Sensation, die er im Zeitpunkt seines ersten Auftretens vor rund zehn Jahren war. Seine Konstruktion ist inzwischen sowohl der Industrie wie dem am Automobil interessierten Publikum geläufig geworden; und es besteht kein Zweifel, dass sie in manchen Konstruktionsbüros eine anregende Wirkung ausübte. Auch im Verkaufspreis hat der Volkswagen den ihm entsprechenden Platz unter den lieferbaren Kleinwagen gefunden. Er lässt sich heute also zwanglos in die Typenreihe der Weltkonstruktiön einreihen und ist einer der wenigen wirtschaftlichen Wagen, die an Nutzraum, Fahrleistung und Fahrkomfort das bieten, was auch derjenige Automobilist mit Recht verlangt, der sich und seine Angehörigen mit minimalem Geldaufwand motorisieren will. ...

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