AR-Zeitung Nr. 27 / 1978 vom 29.Jun.1978 - Seite 35
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... und Meer, dem meist zweispurigen, gewundenen, oft steilen, hie und da von Erdrutschen mit Schlamm und Steinen bedeckten Coastal Highway südlich von dei Monterey-Halbinsel am Pazifik entlang bis hinunter nach San Simeon Später las man in den offiziellen onen nach, was der Verschon vorher gezeigt hatte: Beng von 0 auf 60 mph ( = 96 km/h) in 14 Sekunden. Die Fabrikangabe über die Höchstgeschwindigkeit von 103 mph (166 km/h) wurde nicht nachgeprüft. In Vmerika darf man ja nur mit maximal 55 mph (88 km/h) fahren. Mit einiger Mühe erinnerte man sich daran: Man sitzt ja in einem Diesel Zwei Stunden später, nach hundert Kurven und hundert Manövern blieb nur noch das bekannte Gefühl Man sitzt in einem Mercedes Zudem haben die Ingenieure ein grosses, bequemes, relativ schweres (1765 kg) Auto konstruiert, das die anischen Emissionsund Vermen erfüllt. Die folgende Gegenüberstellung zeigt das (gmp = Gramm pro Meile): Der grosse Mercedes-Benz 300 SD Turbodiesel ist ein recht flinkes Fahrzeug: Beschleunigung von 0 auf 96 km/h in 14 SekundenHöchstgeschwindigkeit 165 km/h. (Bilder E. B./Werkj Mercedes-Benz 300 SD Turbodiesel Technische Daten (prov.) Karosserie, Gewichte: Limousine 4tü- ng. 5 Sitze; Leergewicht (DIN) 1765 kg, max. zul. Gesamtgewicht 2215 kg. Motordaten (DIN): 5 Zyl. in Linie (90,9x92.4 mm), 2988 cm3' Kompr. 21,5:1 115 PS (84,5 kW) bei 4200/min, ...Quelle:
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