AR-Zeitung Nr. 26 / 1989 vom 22.Jun.1989 - Seite 39

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... auf 2000 Wagen anzuheben», bemerkte dazu Emile Novaro, seit 1980 Präsident von Lamborghini. «Ein Produktionsziel von 50 000 Wagen wä- re aber wohl unrealistisch. Wir haben mit aller Sorgfalt einen Siebenjahresplan erarbeitet, welcher eine Erneuerung der ganzen Modellreihe vorsieht. Und wir wollen bestimmte Märkte für uns gewinnen, auf denen wir bis jetzt noch nicht richtig Fuss fassen konnten. Ein Beispiel dafür bietet gerade Italien, wo wir bis jetzt nur eine Nebenrolle spielten. Wir möchten zudem von der etwas einseitigen Stossrichtung bei unserem Absatz loskommen; 1987 wurden 70% unserer Verkäufe in den USA erzielt. Mit dem Modell Countach Anniversary gelang uns aber bereits eine beachtliche Korrektur: Volle 51 % wurden in Europa abgesetzt; auf die USA und Kanada entfielen noch 49 %. Wir möchten auf dem italienischen Markt und in Europa ganz allgemein stärker vertreten sein, weil nach meiner Meinung der Alte Kontinent genauso wichtig ist wie der amerikanische. Diese Handelsstrategie ist einer der Hauptgründe dafür, dass wir den Einstieg in die Formel 1 vollzogen. Er bedeutet die erste offizielle Teilnahme unserer Firma am Rennsport. Den Entschluss dazu fassten wir deshalb, weil Lamborghinis hoher Bekanntheitsgrad etwas einseitig auf dem einzigartigen Design unserer Modelle beruht. In naher Zukunft möchten wir gerne den Beweis dafür ...

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