AR-Zeitung Nr. 24 / 1908 vom 14.Nov.1908 - Seite 415
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... resp. kühlt es ab, und seine Temperatur ist, wenn der Motor eben erst angekurbelt wurde, eine so niedere, dass ein Teil des flüchtigen Benzins sich wieder verdichtet und in feinen Tröpfchen hängen bleibt. Erst wenn die gesamte Metallmasse des Motors genügend erwärmt ist, resp. das oben genannte Temperaturmaximum von 100 bis 110 Grad erreicht ist, hört diese Kondensierung in der nun auch heiss gewordenen Röhre auf, und der Motor arbeitet mit Vollkraft. Nach all dem Angeführten kann kein Zweifel mehr darüber bestehen, dass der erwärmte Motor dem kalten an Leistungsfähigkeit bedeutend überlegen ist. M. H. des Automobiles einen bösen Sturz zur Folge haben musste. Ein anderes waghalsiges Schaustück wurde von Bud Snyder gezeigt. Dieser fuhr in einem Automobil eine schiefe Ebene herunter, und sobald der Wagen am Ende derselben angelangt war, wurde er durch die Kraft einer sehr starken Feder in die Höhe geschnellt, beschrieb in der Luft einen regelrechten Purzelbaum und fiel dann auf eine zweite Plattform nieder, die ihm in ihrer Fortsetzung als Auslauf diente. Welche Herrschaft ein virtuoser Fahrer über sein Automobil besitzt, hat die sensationelle Produktion gezeigt, die Mr. Coles im Londoner Alhambra-Theater gab. Coles, der Automobilingenieur ist, baute auf der Bühne eine Plattform auf, zu der auf der einen Seite eine steile Rampe, auf der anderen Seite Treppen hinaufführten. ...Quelle:
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