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... hat CVC den Kaufpreis von mehr als einer Milliarde Dollar längst refinanziert und liegt zwei Jahre nachdem Erwerb der Rechte in der Gewinnzone. Anderseits will CVC mehr Einfluss auf das von der FIA erstellte sportliche Reglement. Ständige Regeländerungen würden nur die Kostenhochtreiben. Zwischen der FIA, dem Rechteinhaber, den Teamsund den Automobilherstellern gibt es immer noch kein neuesConcorde-Abkommen. Das alte lief im letzten Jahr aus. Seitdem herrscht ein weitgehend rechtsfreier Raum. Geregelt ist nur die Auszahlung der Einnahmen vonCVC an die Teams. Sie sind seit April 2008 doppelt so hoch wie in der Vergangenheit. Die zehn Rennstäile partizipieren je nach Zugehörigkeitsdauer und Erfolgan rund 50 Prozent sämtlicher Einkünfte aus Startgeldern, TV- Gebühren, Streckenwerbungund dem Paddock Club. aw son musste die zweite Etappenach einem Elektronikdefekt vorzeitig beenden. Am letzten Tag fuhr der Australier die erste Bestzeit des neuen Impreza. Wenig später beschädigte er die Radaufhängung seines neuen Sportgeräts und schied aus. Loebs fünfter Saisonsieg Mit einer taktischen Fahrt sicherte sich Citroen-Püot Sebastien Loeb den fünften Saisonsieg und übernahm mit nur einem Zähler Vorsprung die WM-Tabellenführung. Der Weltmeister profitierte von denProblemen der Konkurrenz: Denn nicht weniger als vier Mal wechselte die Führung in dieser turbulenten ...
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