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... man ableiten, dass Leasing für Gebrauchtwagennicht die gleiche Attraktivität haben kann wie bei Neuwagen. Kommt dazu, dass viele Importeure den Neuwagenabsatz mit Zuschüssen bei Leasinggeschäften fördern,der Occasionenabsatz ist dagegen nicht mehr ihr Bier. Und generell geniessen Occasiönenkunden aus eigentlichnicht nachvollziehbaren Gründen bei den Bankenzum vornherein nicht dieselbe Kreditwürdigkeit wie Neuwagenkunden, was höhere Zinsen bedeutet. Pauschal kann manbei sehr teuren Occa sionen sowie bei Fahrzeugen, die zur Zeitder Übernahme nicht mehr als zwei Jahre alt sind, die Finanzierungsart «Leasing»empfehlen, sofern feststeht, dass man sich vom Wagen spätestens nach drei bis vier Jahren wieder trennenmöchte. Die Finanzierungsuntemehmen sindmalerweise bereit, für brauchte Fahrzeuge Leavertrage abzuschliessen, nach Vertragsende hochacht Jahre alt sind. Verteuernd kann beim casionen-Leasing die MWertbesteuerung hinzu men, je nachdem, wie dascasionsfahrzeug durch Verkäufer angekauft restive verbucht worden Beim Vergleich der Ratehe mit Barkrediten ist au dem zu berücksichtigen,teurere Leasingobjekte Abschluss einer Vollkask Sicherung obligatorischchen Neben den Grossbanken engagieren sich auch verschiedene Leasingabteilungen der Importeure im SektorOccasionenleasing. -k ,7 ,-A 'ß Leasingbeispiel Occasionenleasing Mercedes E 220 Kombi Jg.1995, ...
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