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... (und nicht wie aufgeführt 17,7) s benötigt. Red C3 neu mit 1.6 HDi Ohne grosses Aufhebens ersetztCitroen im C3 den stärkeren der beiden 1.4-HDi-Diesel (70 und 90 PS) durch den grösseren 1.6HDi mit ebenfalls 90 PS. PSA Peugeot Citroen ist für sein eng gestuftes, zum Teil seit längerem auch mit Partikelfilter bestücktes Dieselprogramm bekannt. Vor allem die grösserenTurbodiesel werden mit der effizienten Russfilter-Technik ausgerüstet, während die kleinen 1.4HDi vorderhand noch ohne auszukommen haben. Beim Wechsel vom 1.4 HDi auf den 1.6 HDi dürfte auch die Abgasgesetzgebung im Spiel gewesen sein. Der 1.6 HDi mit 90 PS erfüllt Euro 4, der 1.4 HDi hingegen nur Euro 3. Da ist es verständlich, dass Citroen beim C3 die Adaption des 1.4 HDi 90 anEuro 4 auslässt und stattdessen den hubraumgrösseren 1.6 HDi90 anbietet. In einigen anderen Modellen von Citroen (und auch von Peugeot) wird dieser Kleindiesel bereits mit Partikelfilter ausgerüstet. Damit sind die Voraussetzungen geschaffen, den C3 eines Tages auch mit Partikelfilter anbieten zu können. Vorerst, d. h. im laufenden Jahr, kommt der rundliche Citroen noch ohne in den Handel, rund 200 Franken teurer als der bisherige 1.4 HDi. Wie die Tabelle zeigt, entwickelt der 1.6 HDi auch etwas mehr Drehoment, nämlich 215Nm bei 1750/min. Resultat: mehr Durchzugskraft beziehungsweise rasantere Beschleunigung bei minimal ...
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