AR-Zeitung Nr. 22 / 2000 vom 1. Juni 2000 - Seite 5

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... 16 Ventilen zur Wahl. Im Basistrimm bringt es der 1.5/16V auf95 PS bei 5500/min und 133 Nm bei 3000/min, während die leistungsgesteigerte Version mit 108PS bei 5800/min und 140 Nm bei 3000/min aufwartet. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 174 bzw. 189 km/h angegeben. Etwas DIE ATTRAKTIVE FRONT des neuen Alfa Romeo 147 lehnt sich stylistisch an diejenige des unvergessenen 6C 2500 Villa d’Este aus dem Jahre 1949 an. der bisherige 1.6 (unverändert120 PS). Nicht mehr im Programm figuriert der 1.8 (144 PS). Das Topangebot mit 2.0/16V bleibt unangetastet, die Spitzenleistung soll sich neu auf 150 statt 155 PS beziffern. Für den 2.0 gibtes wie beim 156 die von der Formel 1 inspirierte, halbautomatische Selespeed-Getriebeschaltung. Der 1.9 JTD mit Common- Rail-TD wird mit einem «variablen Turbo» aufgerüstet und bringt es auf 110 statt 105 PS. 2.0 Twin Spark und JTD werden abFrühjahr 2001 kommerzialisiert. Die technische Ausstattungdes 147 wird den 145/146 in den Schatten stellen: ABS, Antriebsschlupfregelung (ASR) und elektronische Bremskraftverteilung(EBD) führen die Liste an, dazu kommen Motorschleppmomentregelung (MSR) sowie eineStabilitätskontrolle (Vehicle Dynamic Control, VDC). Letzterewird in Turin im Alfa 166 3.0 V6 vorgestellt. SERIENMÄSSIG verfügt der 147 über nicht weniger als sechs Airbags: Je ein Front-, Seitenund Fenster-Airbag schützen ...

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