AR-Zeitung Nr. 21 / 2007 vom 23. Mai 2007 - Seite 7
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... soll es Ende jahr in Serie gehen, map Beim Sporty Wagon bietet Kia die gleichen Motorisierungen an wie bei der Limousine,nämlich drei Benziner und zwei Diesel. Alle drei 16V-Benzinmotoren (1.4/109 PS, 1.6/122 PS und 2.0/143 PS) verfügen über stufenlos variable Steuerzeiten und eine optimierte Saugrohreinspritzung. Bei Kombikäufern dürften die Turbodiesel hoch im Kurs stehen. Der 1,6-Liter leistet 115 PS, das höchste Drehmomentvon 255 Nm steht zwischen 1900 und 2750/min zur Verfü- gung, der Verbrauch soll unter 5 L/100 km betragen. Als weiterer Selbstzünder figuriert der Kennen wir uns? FAHRBERICHT Starker Diesel PETER RUCH Dass uns die Kombiversion des Kia Cee’d, flott als Sporty Wagon benannt, gerade im Heckbereich auf Anhieb bekannt vorkommt, dürfte seinen Grund darin haben, dass die Kia-Designer weniger ihre eigene Fantasie bemüht als vielmehr genau bei Peugeot hingeschaut haben. Die Ähnlichkeit zum 407 SW ist schon frappant. Nun, dem Aussehen schadet das nicht - der Sporty Wagon istsicher einer der adrettesten Kombis in seinem Segment. Gegenüber der fünftürigen Version (siehe Test AR 12/07) ist er in der Länge um 23,5 cm ge- Mit dem Cee'd ist Kia ein guter Wurf gelungen. In der Schweiz dürfte die Kombiversion Sporty Wagon noch mehr Erfolg haben. NEUHEITEN Kleiner Mercedes-SUV mit Smart-Genen? Nachdem sich der BMW X3 glänzend verkauft ...Quelle:
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