AR-Zeitung Nr. 20 / 2000 vom 18. Mai 2000 - Seite 27
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... dem schwächsten Fahrzeug und den. 460 PS starken Topversionen. Während Fahrzeug 6 mit der 360-PS-Version des 12-L-Motors die Gesamtstrecke mit einem Durchschnitt von 67,6 km/h zurücklegte, erreichte der schnellste 460er, nämlich Fahrzeug 2, 70,3 km/h und war damit nur geringfügig zügiger unterwegs. Ein vergleichbares Bild ergab sich auch bei denVerbrauchen, die zwischen 33,9 und 35,0 L/100 km betrugen. Unter Berücksichtigung desanforderungsreichen Streckenprofils, des Gesamtgewichts von401 und der unbestreitbaren Tatsache, dass die am Test beteiligten Journalisten zwangsläufig nicht die gleich grosse fahrerische Routine aufwiesen wie professionelle Trucker, sind diese Ergebnisse hervorragend. EASY RIDING Tempo und Verbrauch in Ehren, aber ein vorwiegend im Fernverkehr eingesetztes Fahrzeug muss dem Fahrer auf den oft mehrtägigen Trips auchviel Komfort bieten. Die XL- und XXL-Kabinen weisen diesbezüglich zahlreiche Trümpfe auf: viel Bewegungsfreiheit, 80 cm breite Liegen, viel Stauraum, leistungsfähige Klimatisierung, spielerisch leichte Getriebeschaltung dank Comfort Shift und hervorragende Sicht auf das Verkehrsgeschehen. Auf dem Luftfedersitz finden Fahrer jeglicher Statur eine optimale Sitzposition, zumal sich auch das Lenkrad in Höhe und Neigung verstellen lässt. Die Instrumente sind gut ablesbar und die wichtigsten Bedienungshebel in ...Quelle:
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