AR-Zeitung Nr. 20 / 1991 vom 9. Mai 1991 - Seite 53
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... nachdem es bei den Peugeot einige Elektrikprobleme gegeben hatte. Die Mercedes-Benz erwischten nicht ganz den geeigneten Moment, so dass der Spice-Cosworth von Euser/Zwolsman noch vor dem C 291 der jungen Talente Schumacher/Wendlinger zu liegen kam. Im grossen und ganzen waren dieTrainingszeiten nicht sehr repräsentativ, weil nicht alle Konkurrenten den geeigneten Moment mit fast trockener Fahrbahn erwischten. Auf jeden Fall war die Überlegenheit der Jaguar diskussionslos. Laut Reglement, bleiben die zehn ersten Startplätze den Saugmotorwagen Vorbehalten, aber vorläufig gibt es noch nicht so viele3,5-Liter-Maschinen, weshalb der Brun-Porsche von Sigala/Larrauri, der die beste Qualifikationszeit der Turbos erzielte,auch in der vierten Reihe losziehen konnte. Die zwei einzigen SchweizerTeilnehmer waren Walter Brun, der seinen 962C zusammen mit dem Spanier Pareja pilotierte,sowie Antoine Salamin, ebenfalls auf Porsche 962C, dessenPartner der aus Marokko stammende Cohen-Olivar ist. ti. Auf nach Monaco! Am kommenden Wochenende steht für die Motorsportweit der Grand Prix von Monaco im Zentrum des Interesses. Das Hauptereignis in derPrincipaute stellt den vierten WM-Lauf dar: Bislang hatAyrton Senna alle drei Wertungsläufe gewonnen. SeineÜberlegenheit und «Treffsicherheit» wird für die Formel 1 allgemein zu einem Problem. Wird es in ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare