AR-Zeitung Nr. 2 / 2007 vom 16. Januar 2007 - Seite 2
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... ruhig 12,2 L/100 km Überland und Autobahn, unregelmässig 13 L/100 km Agglomeration 13,9 L/100 km Überland, sparsam 11,2 L/100 kmReichweite im Mittel 500 km Lenkradumdrehungen 2 % 30 km/h Zähler = 29 km/h eff. 50 km/h Zähler = 48 km/h eff. 80 km/h Zähler = 77 km/h eff. 120 km/h Zähler = 117 km/h eff.1 km nach Zähler = 1010 m eff. km-Stand 3300 Leistungsgew. 11,3 kg/kW 8,3 kg/PS Lenkradumdrehungen Werk 3,2 0 zw. Mauern (l./r.) 12,8/12,8m 30 km/h Zähler = 27 km/h eff. 50 km/h Zähler = 46 km/h eff. 80 km/h Zähler = 75 km/h eff. 120 km/h Zähler = 113 km/h eff.1 km nach Zähler = 971 m eff. km-Stand 3300 In den Designstudios der zweiMarken entstand buchstäb- Automatische TempoindikatorenDass man an die Thematik «Geschwindigkeit» auch sachlich herangehen kann, beweisen die schweizweit gelegentlich anzutreffenden digitalen Geschwindigkeitsanzeigen innerorts, meistens an neuralgischen Stellen, vom TCS gesponsert. Im Bild eine Anlage im zürcherischen Kilchberg, gut sichtbar aufgestellt, in einem 50er-Bereich. Und siehe; es funktioniert. Wir habenwährend über einer Stunde kein Auto passieren sehen, auf welches die Anzeige mit einer Geschwindigkeit von über 50 km/h reagiert hat. Warum also heimtückisch, bürgerfeindlich und destruktiv, wenn es vernünftig und sachlich geht? Aber es heisst ja auch nicht: «Der Übeltäter musste bestraft werden», sondern: «Der Übeltäter ...Quelle:
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