AR-Zeitung Nr. 2 / 1998 vom 15. Januar 1998 - Seite 3
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... genügend Platz auch für kleine Hersteller und einige Aussenseiter machendie Detroit Auto Show sehr sympathisch. Anders als in denweitläufigen Monster-Messen wie etwa Frankfurt lässt sich gemütlich in der übersichtlichen Cobo Hall hin und her schlendern, ohne dass man gleicheinen Muskelkater riskiert. Als eine der ersten Ausstellungen im neuen Jahr hält Detroit nicht zuletzt wegen des früh gewählten Datums unangefochten die Pole-Position; da kommt selbst die gleich nachNeujahr öffnende Los Angeles Auto Show nicht mit. News bringt wirklich nur Detroit, undzwar in der Regel gleich «en Nr. 2/15. Januar 1998 masse». Neue Autos, soweit das Auge reicht, möchte man beiflüchtigem Hinsehen behaupten, wobei aufsehenerregendeConceptcars natürlich wie immer alles überstrahlen. Das war auch heuer so. Die Chrysler-Oberen scheinen das«internationale Bad» auf heimischem Boden ganz besonders zugeniessen, bei den insgesamt vier präsentierten Showcars(Chrysler Chronos, Plymouth Pronto Spyder, Dodge IntrepidES X2, Jeep Jeepster V8) kein Wunder. Noch weniger, wenndie beiden Produktionsnovitä- ten von Chrysler (300 M undLHS) dazugezählt werden. Selbst der im «Soussol» versteckte Volkswagen New Beetlewirkt wie ein Magnet auf das Publikum, rundum zufriedeneund erfreute Gesichter stimmt die Verantwortlichen von VW hoffnungsfroh. Dasselbe erwartet Ford von seinem frisch ...Quelle:
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