AR-Zeitung Nr. 2 / 1993 vom 7. Januar 1993 - Seite 73
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... dem306, anders werden. Als echter Peugeot mit unverwechselbarem, elegantem Pininfarina-Styling, langem Radstand und kurzen Überhängen vorne und hinten dürfte er die Gunst des Publikums auf seiner Seite haben. Platz und Komfort Mit einem Radstand von 258 cm bei einer Gesamtlänge vonknapp 4 Metern gehört der 306 zu den kompakten Autos mitbesonders günstigen Voraussetzungen für eine grosse Innenraumlänge. Der in dieser Klasse allgemein übliche Vorderradantrieb mit Quermotor trägt ebenso zur Raumökonomie bei wie die platzsparende Hinterachskonstruktion und der unter den Rücksitzen angeordnete Benzintank Wirkt schon die schnörkellos gezeichnete Karosserie wie auseinem Guss und dürfte damit in weiten Kreisen und über viele Jahre Gefallen finden, musstedas Interieur nach den Vorstellungen der Peugeot-Verantwortlichen besonders wohnlich und behaglich wirken und den Insassen sozusagen ein zweites Zuhause bieten. Erreicht wurdedies in erster Linie durch eine vollständige Verkleidung allerBlechteile (Gepäckraum inbegriffen) und durch die grosszü-gige Anwendung von Stoffen auch zur Garnitur von Türenund einem Teil des Armaturenbretts. Selbstverständlich sindalle Kunststoffteile zur Erleichterung eines späteren Recy- Nr. 2/14. Januar 1993 clings bezeichnet, und man hatsich auf möglichst wenig Sorten beschränkt Die beiden für die Schweiz vorerst ausgewählten ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare