AR-Zeitung Nr. 19 / 1911 vom 08.Jul.1911 - Seite 24
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... (Delage) 3:32:08, Rigal (Delage) 3:33:15, Goux (Peugeot) 3:33:24, Guyot (Delage) 3.33:39, Richard (Sunbeam) 3:38:21, Porporato (Oregoire) 3:40:13, Burgess (Calthorpe) 3:44.38, Hodge (Arrol-Johnston) 3:49:04. Im ganzen sind von den 31 gestarteten Fahrern noch 21 im Rennen. Der Wettkampf dauert nun bald vier Stunden, doch ist für Abwechslung gesorgt. Die ungeheure Zuschauermenge kommt immer mehr in Spannung. Schon jetzt wird es klar, dass, wenn die Fahrt ohne Zwischenfall zu Ende kommt, die Entscheidung zwischen Bablot und Baillot liegt. Die gallische Lebhaftigkeit erreicht ihren Siedepunkt; schon ist die neunte Runde absolviert, und immer mehr kristallisiert sich das Resultat des Tages heraus. * Bablot hat bereits einen Vorsprung von 1' '2 Minuten. Die Zeitregistratur verzeichnet folgende Ziffern Bablot 5.15:37, Baillot 5.179, Thomas 5:18 11, Guyot 5.19 25, Rigal 5:21.22, Porporato 5-28 19, Goux 5-34:11, Burgess 5.40:40, Reid 5:45:19, Hodge 5:48:54, Resta DD •D D • D ¥ Boillot auf Peugeot, Zweiter, stellte den Rundenrekord 92,5 km auf Pneu Michelin - Magneto Bosch Boillot sur Peugeot, classe second, etablit le record de l'heure: 92,5 km Zucarelle wirft in der ersten Runde um, glücklicherweise ohne Schaden zu nehmen, und schon jetzt wird die schöne Regelmässigkeit der Delage-Mannschaft bemerkt. Nach der dritten Runde hält Boillot auf Peugeot mit 1: ...Quelle:
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