AR-Zeitung Nr. 18 / 2007 vom 2. Mai 2007 - Seite 13
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... troppo FAHRBERICHT PETER RUCH Über 4 Mio Exemplare wurdenseit der Geburt des Mondeo im Jahre 1993 verkauft. Allein diese Zahl zeigt die Wichtigkeit desModells - und obwohl Ford in Europa gute Zahlen schreibt und einiges dazu beiträgt, dassdie Konzernzentrale in Detroit nicht noch mehr Kopfschmerzen hat, ist die dritte Generation des momentan grössten Ford-Modells zum Erfolg verdammt. Sollte der neue Mondeo nicht reüssieren, wird die Luft auch in der europäischenFord-Zentrale in Köln dünn Nach einer ersten ausgiebigen Versuchsfahrt wagen wir aber die Voraussage, dass der neue Mondeo besser aufgestellt ist als seine beiden Vorgänger - erhat deren Stärken behalten, bietet aber noch einiges mehr. Vor allem hat er trotz moderater Preise - das günstigste Modell, ein Station Wagon, kostet weniger als 35 000 Franken - einen grossen Schritt hin zu den deutschen Nobelmarken getan, in den verschiedensten Belangen. Gutes Fahrwerk Bei der Präsentation fiel dann auch auf, wie oft die Ford-Mitarbeiter das Wort «Premium» in den Mund nehmen. Die Ausstattung und die Qualität und die Verarbeitung seien auf Premium-Niveau, dies und jenes sei erhältlich, was es bisher nur bei Premium-Marken gab, dasFahrwerk verdiene das Prädikat «Premium» Letzteren Punkt würden wir sofort unterschreiben. Wir fuhren sowohl den 2,5-L-Turbo mit Sportpaket als einen 2-L-Diesel-Kombi mit der ...Quelle:
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