AR-Zeitung Nr. 18 / 1994 vom 28. April 1994 - Seite 55
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... man das vorerst in acht Exemplarenherzustellende Rennauto schon am 19. März anlässlichdes 12-Stunden-Rennens von Sebring debütieren lassen,aber damals war der 333 SP noch nicht einsatzreif. Von den fünf bislang fertiggestelltenZwölfzylindern sind vier ver- äussert worden: Zwei Stückkaufte der in den USA mit seinem Euromotorsport-Rennstall aktive Antonio Ferrari (IndyCar und IMSA) zusammen mit dem Langstreckenspezialisten Massimo Sigala,je einen weiteren Vierliter erwarben der Amerikaner AndyEvans für sein Scandia-Team sowie der italienische IMSA- Spezialist Giampiero Morettifür sein Momo-Team. Wie von Ferrari mitgeteilt wird, sollenin Maranello auch einige Bestellungen von Sammlern eingegangen sein, welche den Bei der Ferrari Engineering entstanden - Der neue 333 SP debütierte in Atlanta mit einemüberzeugenden Doppelsieg. Vorläufig werden acht Stück gebaut, aber etliche Sammler möchten weitere 333 SP in Auftrag geben. (Bilder: Automedia) der offenen Rennsportwagen(WSC oder World Sports Cars), deren Motoren von Produktionsaggregaten abgeleitet sein müssen, sind die grössten Konkurenten des 333 SP Konstruktionen von Spiee mitamerikanischen Stossstangenmotoren, wobei es sich selbstverständlich nicht um so hochentwickelte und teure Fahrzeuge wie den Vierliter aus derEmilia handelt. Bei den Qualifikationen inAtlanta stellte Mauro Baldi gleich einen neuen ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare