AR-Zeitung Nr. 18 / 1994 vom 28. April 1994 - Seite 51

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... 14 28*25,58", 125,588 km/h. Formel-Ford-1600-Cup (Kent-Meisterschaft) 1. Keller, Van Diemen RF 90, 15 28*31,52",134,091 km/h; 2. Krähemann Re., Van Diemen RF 91,15 28*31,85"; 3. KrähemannRo., Van Diemen RF 90, 15 28*33,15"; 4 Ryf, Van Diemen RF 91, 15 28*38,61"; 5Bünzli, Swift SC 92, 15 28*49,62". Renault-Clioelf-Pokal1. Strasser, 16 36*48,66", 110,836 km/h; 2. Kobelt, 16 36*50,85"; 3. Menghini, 1636*58,98"; 4. Rüedi, 16 37*03,34"; 5. Stöcker jun., 16 37*04,95" (alle auf RenaultClio 16V). Sportwagen Gruppe C1. Egenter, Argo Chevrolet, 16 28*29,60", 143,191 km/h Gruppe N über 2000 cm 31. Meister, 16 36*45,52", 110,994 km/h; 2 Zech, 16 37*21,16" (beide auf Ford Escort-Cosworth); 3. Dubler, Chevrolet Beretta, 16 38*45,82". Interswiss 2001 - 3000 cm 31. Ruchti, Renault 5 Turbo, 15 35*24,73", 106,510 km/h; 2. Brugger, Opel Ascona B14 35*14,42"; 3. Rudaz, Opel Ascona B, 14 35*31,94"; 4. Chavanne, BMW 528i, 1235*11,65". Formel-Ford-1800-Cup (Zetec-Meisterschaft) 1. Zehnder Ch., Van Diemen RF 93, 1629*26,60", 138,571 km/h; 2. Böhlen, Swift SC 93, 16 30*02,63"; 3. Baumann A., FasterAF 94, 16 30*06,81"; 4. Heiniger, Swift SC 94, 16 30*07,29"; 5. Pessi, Swift SC 94, ...

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