AR-Zeitung Nr. 18 / 1982 vom 29.Apr.1982 - Seite 41
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... aufgegliedert, die von Robotern bedient werden und die untereinander durch ferngesteuerte Elektrokarren (Robocarrier) verbunden sind. Die Karosserieteile werden auf diesen Karren von Schweissrobotern zu . Schweissrobotern befördert. Der Vorteil dieses Robogate-Systems liegt vor allem darin, dass die Qualität gleichbleibt und der Arbeiter von monotoner Arbeit entlastet wird. Ihm kommt, statt dessen eine Wartungsund Überwachungsfunktion zu. Im weitern ist es dank diesem System möglich, zwei völlig verschiedene Wagenmodelle zu montieren und sehr rasch auf eine veränderte Nachfragesituation zu reagieren. Schliesslich können mit dieser Anlage zweibis fünftürige Modelle in beliebiger Reihenfolge hergestellt werden. Das Robogate-System ist inzwischen in den Fiat-Werken Cassino, Rivaita und Termini Imerese eingesetzt worden. Im Turiner Mirafion-Werk ist das sogenannte «Digitron» in Betrieb. Die Firma Digitron, welche das System entwickelte, ist eine Tochtergesellschaft der Schindler Aufzüge Hergiswil und hat ihren Sitz in Brügg bei Biel. Im Mirafiori-Werk erfolgt der Zusammenbau von Karosserie und mechanischen Baugruppen. So wird auf dem Chassis, das sich auf einem Elektrokarren befindet, der Motor montiert. Darauf werden Chassis und Karosserie ferngesteuert zu den Montageautomaten geführt, wo der Zusammenbau (die «Verheiratung*) erfolgt. Durch diese ...Quelle:
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