AR-Zeitung Nr. 18 / 1976 vom 29.Apr.1976 - Seite 5
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... unddem Industriegebiet im städtischen Limmattal die Tangente Hönggerberg- Seebacherstrasse den heutigen ungeeigneten Strassenzügen in Seebach und über den Hönggerberg vorziehen. Die Schaffhauserstrasse und die Thurgauerstrasse werden grossräumig durch Nordumfahrung und Expressstrassen-I entlastet; dem Strassenzug Schwamendingen-ZRegensberg-AVehntalerstrasse wird durch die verlängerte Glattalstrasse und die Nordumfahrung Verkehr entzogen. Damit ist eine Befreiung des Zentrums Oerlikon und der Wohnquartiere in Seebach vom Durchgangsverkehr möglich. Mit dem Baubeginn der Nordumfahrung darf im Jahre 1977 und mit der Inbetriebnahme der Autobahn frühestens 1981 gerechnet werden. Für die Hönggerbergtangente liegt gegenwärtig ein generelles Projekt vor. Eine entsprechende Vorlage dürfte ungefähr für 1977 zu erwarten sein. Was die Verlängerung der Glattalstrasse betrifft, wurde das Projekt für einen Abschnitt zwischen Hagenholzund Ueberlandstrasse dem Gemeinderat vorgelegt. Der Baubeginn für diesen Abschnitt dürfte ungefähr 1977 stattfinden. Für den restlichen Teil der fraglichen Strasse bestehen zurzeit keine bereinigten Projekte. Die Flughafenlinie wird gegenwärtig gebaut; mit ihrer Inbetriebnahme darf etwa im Jahr 1981 gerechnet werden. Die weitgehende Verhinderung von Immissionen ist integrierender Bestandteil aller erwähnten Projekte. Zu diesem ...Quelle:
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