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... werden Leichtmetallkolben vielfach bis knapp an die Grenze ihrer Leistungsfähigkeit beansprucht. Trotzdem sind sie aber in der Lage, unter normalen Betriebsbedingungen, bei welchen Höchstbelastungen meist nur kurzfristig auftreten, erstaunlich hohe Betriebsstundenzahlen bzw. Fahrkilometer-Leistungen auszuhalten, ohne zu versagen oder Instandsetzungsarbeiten zu erfordern. Andererseits können aber länger andauernde Ueberlastungen, Schmiermittelmangel oder andere Störungen zum zeitweiligen oder Durch geschickte Gestaltung des Ansaugkanals kann beiZweitaktmotoren die Innenseite des Kolbens mit Frischluft bespült und dadurch wirkungsvoll gekühlt werden. dauernden Versagen dieses Bauteiles etwa durch Festfressen im Zylinder führen. Da bei einem solchen Versagen des Kolbens fast immer die thermische Beanspruchung überwiegt, so ergeben sich dadurch auch schon Anhaltspunkte für die Massnahmen zur Verhinderung dieses Versagens. Leistungssteigerungbringt stärkere thermische Beanspruchung Die Gefahr einer thermischen Ueberbeanspruchung tritt jedoch nichit nur gelegentlich im Betrieb eines Fahrzeugmotors auf, sondern bildet fast immer ein Problem bei der Weiterentwicklung der Verbrennungsmotoren. Diese ist erfahrungsgemäss stets mit einer Leistungssteigerung verbunden, weil die Anforderungen an Höchstgeschwindigkeiten, Beschleunigungsfähigkeit und Nutzlast ständig ...
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