AR-Zeitung Nr. 17 / 2004 vom 21. April 2004 - Seite 10
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... [email protected] Seit die hauseigene Sportabteilung Subaru Technica International (STi) für die Rallye-Boliden verantwortlich zeichnet, sorgen die Piloten regelmässig für Spitzenresultate. Ein Teil der im Rallyesport erprobten Technikwurde vor zwei Jahren der Strassenversion STi implantiert, die für Fr. 51 200.- angeboten wird. Jetzt die Krönung Nun legt Subaru noch einmal kräftig nach und lanciert eineSonderserie. Zum Aufpreis von Fr. 3800.- (inklusive Fahrtrainingin Veltheim) bietet diese ein elektrisch verstellbares Mitteldifferenzial und ein mattschwarzes Interieur. «Besohlt» ist der Racer überdies mit dem eigens entwickelten Bridgestone-Reifen RE07öy<fer ein Profil mit einem hohen Positivanteil aufweist und sich dennoch auch bei Nässe durch erstaunlich guten Grip ausgezeichnet hat. Was speziell interessiert, sinddie mit der Mitteldifferenzialverstellung gebotenen Möglichkeiten. Von Haus aus programmiert ist eine Drehmomentaufteilung 50:50, mit Umleitung viaViskokupplung auf die Räder mit mehr Grip. Neu kann der Fahrermittels Taste und Rändelrad das «freie Spiel der Kräfte» verändern) Insgesamt sechs Stufen stehen zur Wahl, die den Bereich 35:65 bzw. 65:35 abdecken. Im Kurvengeschlängel oder in Spitzkehren ist das zu zwei Dritteln den Hinterrädern zugeleiteteDrehmoment besonders interessant. Die ...Quelle:
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