AR-Zeitung Nr. 16 / 2010 vom 21. April 2010 - Seite 17
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... in der Schweiz einfach nicht so richtig vom Fleck. Autogashersteller Vitogaz AGwill nun aber - zusammen mit seinen Partnerbetrieben - für einen kräftigen Aufschwung sorgen. Aufbauarbeit ist vor allem beim Tankstellennetz nötig. Bis 2011 soll das Butan- Propan-Gasgemisch in der Schweiz an 110 Stationen getankt werdenkönnen. sha Gene. STEPHAN HAURI das automobile Nonplusultra dar, als er sich am3. März 1980 auf dem Genfer Automobilsalon erstmals in der ÖffentlichkeitF ür viele stellte er schlicht zeigte, der Audi Quattro, gemeinhin auch bekannt als «Urquattro». Mit längs eingebautem Vierzylinder- Frontmotor, einem Hubraum von 2144 cm 3 , Benzineinspritzung und Turbolader hatte er 285 Nm beziehungsweise 147 kW - für damalige Zeiten fantastische 200 PS - auf die Strasse zu übertragen; vom Hersteller war er erst für die Rallyepiste ausgelegt, später jedoch auchfür den Einsatz auf öffentlichen Strassen gedacht. Der Quattro schaffte den Spurtvon 0 auf 100 km/h in 7,1 s und konnte bis maximal Tempo 220 km/h weiter beschleunigt werden. Das Antriebskonzeptdes Basismodells Audi 80 wäre mit dieser Leistungsfülle allerdings hoffnungslos überfordert gewesen. Also begann damals bei Audi die lange und erfolgreiche Geschichte des Quattro-Antriebssystems. TECHNIKVORSPRUNG In den folgenden 30 Jahren hat der Allradantrieb ausdem Hause Audi stets an vorderster Front ...Quelle:
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