AR-Zeitung Nr. 16 / 2006 vom 20. April 2006 - Seite 5
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... km/h s 6,6 8,4 10,7 80-140 km/h s 10,7 13,4 17,6 80-160 km/h s 15,6 19,2 25,5 Kein Fliegengewicht Diese Daten beeindrucken insbesondere vor dem Hintergrund, dass der Meriva OPC im Vergleich zu den eingangs erwähnten Autos sehr schwer ist. 1400 kg Leergewichtsind für ein Fahr- Opel Meriva OPC + Fahrleistungen + Ausstattung + Platzangebot/Variabilität - Lenkung- Lage Schalthebe AR-TEST-TEAM Nun ist auch Opel nichts mehr heüig. Mit dem hauseigenen Sportprogamm OPC (Opel Performance Center) machen die Rüsselsheimer auch vor dem kreuzbraven Meriva (Test in AR 25/03) nicht Halt. Satte 180 PS schickt der neu entwickelte, 1,6 L grosse Turbo-Vierzylinderdes Meriva OPC an die beiden Antriebswellen der Vorderachse. Der neu entwickelte Benziner stellt zu- Scnub- Schachtel TESTS Neu; Oer Turbo- Benzinermit180PS dürfte bald auch in andere Opel-Modelle verbaut werden. (Foto: Werk) Braver Alltagskumpan Der Stadtflitzer mit dem starken Herzen lässt sich aber auch sehr gesittet bewegen. Bei zurückhaltender Fahrweise geht der Durst des aufgeladenen 16- Ventilers in Ordnung. Im Testdurchschnitt verbrauchte der Reichweite im Mittel 590km Standmessung 42 dB(A) Geeichte Geschwindigkeit 50 km/h 3. Gang 57,5 dB(A) 80 km/h 6. Gang 64 dB(A) 120 km/h 6. Gang 68 dB(A) Leergewicht (DIN) 1400 kg Gewichtsverteilung v./h. 60/40 % Leistungsgew. 10,6 kg/kW 7,8 kg/PS 30 km/h Zähler = 29 ...Quelle:
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