AR-Zeitung Nr. 16 / 1999 vom 15. April 1999 - Seite 87
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... werden diese drei den Markt der leichten Nutzfahrzeuge mithoher Wahrscheinlichkeit vermehrt aufmischen. Dies könnte um so mehr der Fall sein, da die Auswirkungen der leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe LSVA noch immer hypothetisch sind. FERNOST IST GERÖSTET Nicht als direkte Konkurrenz von Kangoo und Berlingo/Partner kann der neue Kompaküieferwagen Carry Van von Suzuki gesehen werden. Dazu ist der Neuling aus Japan zu kompakt: knapp 3,7 m lang, 1,5 m breit und 1,8 mhoch - das sind die Eckdaten dieses Halbfrontlenkers mit zwei seitlichen Schiebetüren und einer grossen Heckklappe. Angetrieben wird er von einem neuen 1,3-L-Vierzylinder mit Vierventiltechnologie Neuerscheinungen bei den Lieferwageneher das Jahr des Fernen Ostens. Bemer- D as vergangene Jahr war in bezug aufkenswert ist hingegen die stetige Verschmelzung der Nutzfahrzeugaktivitäten zwischenden verschiedenen europäischen Herstellern. Die bereits jahrelange Allianz zwischen dem PSA-Konzern (Citroen, Peugeot) und Fiat fand später ihreNachahmer in der Zusammenarbeit zwischen Mercedes-Benz und VW, die als Produkt den Sprinter bzw. den LT zur Folge hatte. Offenbar mit Erfolg, denn bereits das Trio Fiat Ducato, Peugeot Boxer und Citroen Jumper hat seine jeweils treue Kundschaft gefunden, und bei Mercedes und VW schaffen beide Produktelinien ansehnliche Verkaufszahlen. Die jüngste ...Quelle:
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