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... an die Lion-Peugeot, deren Repräsentant für Basel, Herr Bea, von Anfang an als gefürchteter Konkurrent um den ersten Preis galt. Auch den dritten Platz besetzt eine französische Marke. Herr Henri Weidmann aus Zürich hat sich vor kurzem die Vertretung der Pilain- Werke in Lyon gesichert. Es ist diese Firma ein altes, angesehenes Haus, das in Kennerkreisen längst als vorzügliche Fabrik für Tourenwagen gilt. Eine der schönsten Leistungen des Tages konnte dieser kleine «Pilain» von 65 Bohrung und 120 Hub ausführen; dieses Wägelchen schleppte ein Gewicht von vollen 1245 kg bergwärts und konnte damit in 10 Min. 27 Sek. die Höhe erklimmen. Wir haben es also hier mit einer Leistung zu tun, die vor wenigen Jahren noch als unerreichbar bezeichnet worden wäre. Die Einführung von «Pilain» in der Schweiz vollzog sich daher unter den denkbar günstigsten Auspizien. In die weiteren Rangstufen teilen sich abwechselnd schweizerische, französische, deutsche und belgische Marken. Die Konkurrenz erhält dadurch erhöhte Bedeutung, dass in vielen Fällen die Endziffern der Wertung nahe beisammen liegen, was als Beweis eines vorzüglichen Durchschnitts für die Güte der konkurrierenden Fahrzeuge bezeichnet werden kann. Den Schnelligkeitspreis konnte ein «Fischer- Ventillos» mit 85 mm Bohrung u. 120 mm Hub in 8:2ö,8gewinnen; auch den 3. Platz, nach der Geschwindigkeit berechnet, Herr ...
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