AR-Zeitung Nr. 16 / 1910 vom 25.Jun.1910 - Seite 270
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... (Voisin), moteur E. N. V. 50 HP. 4. Van den Born (H. Farman), moteur Gnöme 50 HP. 5. Dickson (H. Farman), moteur Gnöme 50 HP. 6. Dufour (Voisin), moteur Labor-Picker 80 HP. 7. Efimoff (H. Farman), moteur Gnöme 50 HP. 8. Bruneau de Laborie (H. Farman), moteur Gnöme 50 HP. 9. Bathiat (ßreguet), moteur Renault 50 HP. 10. Dubonnet (Tellier), moteur Panhard-Levassor 35 HP. 11. Mignot (Sommer), moteur E. N. V. 60 HP. 12. Mme de La Röche (Voisin), moteur E. N. V. 50 HP. 13. Latham (Antoinette), moteur Antoinette 50 HP. 14. Versträten (Sommer), moteur Gnöme 50 HP. 15. Paillette (Sommer), moteur Gnöme 50 HP. 16. Chavez (H. Farman), moteur Gnöme 50 HP ou E. N. V. 50 HP. 17. Kuller (Antoinefte), moteur Gnöme 50 HP ou E. N. V. 50 HP. 18. Audemars (Demoiselie) moteur Bayard-Clement. 19. Cattaneo (Bleriot), moteur Gnöme 50 HP ou Anzani 25 HP. 20. Hanriot (Hanriot), moteur Clerget 40 HP. Le premier jour van den Born a fait une chute dont il est sorti indemne, mais son biplan a ete completement brise et il ne pourra pas prendre part au reste du meeting. De tres belles envolees ont ete effectuees en presence d'un public enthousiasme. Rappeions que l'aviateur Audemars est un de nos compatriotes. Edmond Audemars est ne ä Geneve en 1882 et y a fait ses etudes. Tout jeune, il debuta dans les courses sur route et remporta en 1901 le championnat de vitesse suisse, ainsi que plusieurs ...Quelle:
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