AR-Zeitung Nr. 15 / 1994 vom 7. April 1994 - Seite 59
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Xedos 6), 32,85"; 9. Keith Odor (Nissan Prtmera 2.0), 33,45"; 10. Tim Harvey (Renault Laguna), 36,06"; total 22Fahrer klassiert Ausgeschieden: Radfsich (Ford Mondeo), O'Brien (Peugeot 405 Mi 16), Lammers (Volvo 850 SE), Thompson(Peugeot). 1. Lau! zur Britischen Tourenwasenmeisterschaft in Thruxton: Start-Ziel-Sieg von Tarquini Den ersten Lauf zur diesjährigen «British Touring Car Championship» (BTCC) f der amOstermontag in Thruxton über die Bühne ging, gewann überlegen der Italiener Gabriele Tarquini. Mit seinem Alfa Romeo 155 Twin Spark war er aus der Pole Position heraus gestartetund gab die Führung bis ins Ziel nie mehr ab. Welche Stärke die 155er-Alfa gegenwärtig ausspielen, zeigtesich auch daran, dass Giampiero Simoni (ebenfalls Alfa 155 TS) die Ziellinie als Dritterüberfuhr. Weil er aber Paul Radisichs Ford Mondeo fünfRunden vor Schluss mit einem unsanften Manöver ins Trudeln gebrach hätte, erhielt er nachträglich eine 25-Sekunden-Strafe aufgebrummt, was ihn aufden elften Schlussrang relegierte. Die (erst seit dem 1. Aprilhomologierten) Heckflügel verschafften den Alfa Romeo auf dem neuerdings superschnellenThruxton-Circuit klare aerodynamische Vorteile. Diese mächtigen Spoiler stiessen natürlichder Gegnerschaft sauer auf; sie würden, so wurde moniert, dem Geist des Reglements zuwiderlaufen. Wie auch immer: Die ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare