AR-Zeitung Nr. 15 / 1973 vom 29.Mrz.1973 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Fronttriebwagen typischen Merkmale des Fahrverhaltens, nämlich Untersteuern beim Gasgeben und mehi oder weniger starkes Uebersteuern beim Gaswegnehmen, trifft man beim Beta (der Testwagen war mit Gürtelreifen Michelin ZX 175/70 SR 14 versehen) nicht in so klarer Weise an. Er erinnert, allerdings mit einigen Aenderungen, an die Serie Flavia (heute 2000), die in den Fahreigenschaften auch Besonderheiten aufwies und noch aufweist. Auf glatten Strassenbelägen zeigte der Wagen einen guten Geradeauslauf, bei Seitenwind musste der Kurs nachkorrigiert werden; ferner notierten wir starke Reaktionen auf Längsrillen und sogar aufgemalten Leitlinien, welche bei höheren Tempi Spurabweichungen bewirkten. Das Kurvenverhalten war indessen im allgemeinen ausgesprochen gutmü- tig. Dank der geringen ungefederten Massen bleibt der Bodenkontakt der Räder auch auf schlechter Fahrbahn erhalten. In engen Kurven tritt im Grenzbereich ein massvolles Untersteuern auf, das mit Gaswegnehmen oder stärkerem Lenkradeinschlag pariert werden muss. In weiten Kurven tendiert der Wagen indessen zu einem neutralen Verhalten, das in sehr schnell befahrenen Autobahnkurven zum deutlichen Uebersteuern hinüberwechselt; dieses unsaubere Verhalten muss mit Fingerspitzengefühl korrigiert werden, und Bremsmanöver in einer solchen Situation verstärken die Hecklabilität noch zusätzlich. Auf abruptes Gaswegnehmen ...Quelle:
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