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... des Kickdowns. Das Zurückschalten dauert gefühlsmässig einen Tick zu lange oder geht eine Stufe zu tief. Optionen, die beim A4 allroaddurchaus Sinn machen, sind auch Audi drive select und die Dynamiklenkung, die es nur zusammen im Paket gibt (+Fr. 2110.-). Auf Tastendruck lassen sich damit das Ansprechverhalten von Motor und Getriebe von komfortabel bis sportlich trimmen, und es sind mittels Eingabe über den Bordcomputer auch individuelle Einstellungen möglich. Drive select ist immer mit der Dynamiklenkung gekoppelt, welche Lenkübersetzung und Servounterstützung stufenlos der Geschwindigkeit anpasst und auch in kritischen Situationen mittels feinster Lenkkorrekturen viele Eingriffe des ESP unnötig macht. Wir haben Erfahrungen damit im 2.0 TFSI gesammelt und uns von den spürbaren Unterschieden der Fahrdynamik überzeugen lassen. Wer Freude am Fahren hat, braucht diese Option. Der Audi A4 Allroad quattro kommt Ende April in die Schweiz. Er kostet ab Fr. 59500 - (2.0 TDI) und ist in acht Farben und fünf zusätzlichen Farbtönungen zu haben. Ein optionales Stopp-Start-System für die handgeschalteten Modelle solls im Laufe des Jahres geben. Die Elektronik rechnet sich aus Kennzahlen von Fahrmanövem zusammen, dass auf losem Untergrund gefahrenwird und lässt etwa beim Bremsen kurz blockierte Räder zu, damit sich ein Keil vor den Reifen bilden kann, ...
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