AR-Zeitung Nr. 14 / 2008 vom 2. April 2008 - Seite 1
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... Auto einbauen lassen und von 10-prozentiger Prämienreduktion profitieren. Allerdings gehen Gerät und Ein- ' §1 r Jfli' I W bau (um die 1100 Franken) zulasten des Versicherungsnehmers. Bei der Axa Winterthur ists völlig gratis, dafür zielt man ausschliesslich auf die Vernunft der Junglenker im Alter zwischen 18und Technischer Unterschied: Während der Crash-Recorder der Axa Winterthur (eine Eigenentwickiung, die es aufdem Markt nicht zu kaufen gibt) «nur» Längsund Querbeschleunigungen registriert,weiss der Siemens-Unfalldatenspeicher im Crashfall auch, ob geblinkt wurde oder das Licht an war. Hüben wie drü- ben soll der freiwillige Einbau einer «Blackbox» die Fahrweise beeinflussen. Sprich, wer einen Unfalldatenspeicher in seinemAuto weiss, wird sich hüten, mit zu hoher Geschwindigkeit einenUnfall zu verursachen. Eine noch viel weiter führende Überwachung auf freiwilliger Basis testete die Zürich 2007 mit dem Projekt «Pay as you drive». Da ging es darum, die Versicherungsprämie den Fahrgewohnheiten anzupassen. Wer z. B. oft spätnachts unterwegsist, soll mehr bezahlen als «Sonntagsspazierfahrer». In England ist dieses System gang und gäbe. Die Zürich führt «Pay as you drive» nicht ein. Bei derMobiliar vermutet man viel zu hohe Investitionen für ein solches GPS-überwachtes Systemals Grund. Was für eine Überwachung auch gewählt wird: ...Quelle:
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