AR-Zeitung Nr. 14 / 1984 vom 29.Mrz.1984 - Seite 9
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... ausgebrochen, als FOCA- Boss Bernie Ecclestone plötzlich eine neue Formel 3000 auf die Beine stellen wollte, für welche ehemalige Rennwagen der Formel 1 mit Cosworth-3-Liter- Motor vorgesehen waren. Zuerst wollte man sogar die Formel 2 und die Formel- 3000-Cosworth zu gemeinsamen Feldern kombinieren und sie eilweise am Tag vor einem europäischen Formel-1-WM-Lauf ihr Rennen austragen lassen. Gewissen Gerüchten zufolge soll Ecclestone eine grössere Zahl alter Cosworth DFV-(3-Liter-)Motoren von den Formel- 1-Teams erworben haben, weshalb sein Drang nach der neuen Formel 3000 verständlich gewesen wäre. Aber Ecclestones Plan scheiterte (angeblich will er im Hinblick auf 1985 einen neuen Anlauf nehmen), bei der FISA stiess er für einmal auf taube Ohren, ebenso wehrte sich die Vereinigung der Formel-2- Rennställe, deren Präsident Hugues De Chaunac (Martini) ist, vehement, zumal die angedrohte Formel 3000 die bisherige Formel 2 zu ersticken drohte. Eine gewisse Unsicherheit ist in Formel-2-Kreisen trotzdem geblieben, denn man kann nie wissen ... Eigentlich sollte die jetzige Formel 2 Ende 1984 auslaufen; nachdem aber die FISA noch immer nicht über eine neue Formel 2 beraten hat und neue Rennformeln grundsätzlich zwei Jahre in voraus bekanntgegeben werden sollten (aber bei der FISA ist man nie so sicher, siehe Gruppe-C-Verbrauchsvorschriften), muss ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare