AR-Zeitung Nr. 14 / 1962 vom 21.Mrz.1962 - Seite 9

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... ausgerüstete 2,6- Liter-Maschine entspricht ganz der SPORTLICHE RADNABEN — Sowohl der Dodge Polara (links, mit Schlitzscheiben; wie auch derFord Thunderbird (rechts, mit Drahtspeichen) tragen die Dreiohrennabe der Indianapolis-Rennwagen als Zierelement. deren und hinteren Verlängerung der Karosserien haben diese Wagen ganz wesentlich gewonnen. Das ausgestellte und grau lackierte Lark-VI-Daytona- Cabriolet ist neuerdings mit vorderen Einzelsitzen ausgerüstet. Als Triebwerk der Typenreihe Lark VI dient die 2,8-Liter-OHV-Maschine* welche bei 4500 U/minil4r SAE-PS leistet, während die leistungsfähigere, jedoch klassischen Bauweise von Alfa Romeo. Fahrwerk und Karosserie basieren auf dem Typ 2000, hingegen lässt das Interieur dieses Wagens, welcher sein Debüt hier am Genfer Salon feiert, eine besonders reichhaltigere und luxuriösere Ausstattung erkennen. Abgesehen von der ausseren Formgebung, wjelcfae. einet sttjr^e Anlehnung an die bestehenden Tyeenrdieser Martin GROSSER — Für schweizerische Begriffe sind die grösseren Typen der amerikanischen Firmen,wie der hier gezeigte Mercury Monterey, schon über das verkehrstechnische Optimum hinaus dimensioniert, doch bieten sie dafür wirklich dreisitzige Bänke. ÜBERDIMENSIONIERT? — Die «grossen» Pontiac, die zu einer einst fast noch zur Mittelklossezählenden Marke gehörten, reihen sich heute mit ihren Motoren von ...
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