AR-Zeitung Nr. 12 / 2008 vom 19. März 2008 - Seite 20
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... in den fünf grössten Schweizer Städten (Zürich, Basel, Genf, Bern, Lausanne) belaufen sich auf 80 bis 120 Mio Franken pro Stadt, wobei die Entwicklungskosten noch nicht inbegriffensind. Wie aus der Antwort des Bundesrats auf eine Interpellation aus dem Nationalrat weiter hervorgeht, wäre ausserdem mit Jahreskosten für Betrieb, Unterhalt und Abschreibungen von insgesamt rund 200 Mio Fr. zu rechnen, denen ein geschätzter Bruttoertrag von 1,5 Mia Fr. gegenübersteht. Ob sich der Aufwand lohne, müsse nach Evaluation der Situation im Einzelfall entschieden werden, hält der Bundesrat fest. Auswirkungen von Road Pricingauf das lokale Gewerbe undden Detailhandel seien im Übrigen nicht speziell untersucht worden Ausländische Beispiele zeigtenindessen, heisst es in der bundesrätlichen Antwort, dass sich mit geeigneten Massnahmen die befürchteten negativen Auswirkungen vermeiden liessen. -ie- Es war ein gutes Truck-Jahr»RAOULSTUDER Im Gegensatz zu den Zulassungen bei den Personenwagen, die im vergangenen Jahr eine leichte Steigerung gegenüber demVorjalir zeigten, verlief dasJalir 2007 für die schweren Nutzfahrzeuge (ab 3,5 t) gemäss der Immatrikulationsstatistik von autoschweiz (Vereinigung der Schweizer Automobil-Importeure) nicht so erfolgreich. So war ein Rückgang von4714 (2006) auf 4279 Einheiten zu verzeichnen. Doch dieses Bild ist falsch Zuversicht ...Quelle:
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